Importar coche de Italia a España en 2026: Ferrari, Alfa Romeo y el mercado italiano
Italia es uno de los mercados de automóvil más grandes de Europa y el país con mayor concentración de marcas premium y deportivas. Para los amantes de Alfa Romeo, Maserati o Ferrari, el mercado italiano de segunda mano ofrece el mayor stock del continente y, en muchos casos, precios significativamente más bajos que en España.
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Marcas italianas más interesantes para importar
Alfa Romeo
Giulia, Stelvio, Tonale. Hasta un 12% más baratos en Italia. Amplio stock de segunda mano.
Lancia
La marca vive un renacimiento. Ypsilon eléctrico y futuros modelos con precios más competitivos en origen.
Fiat
500, Panda, Tipo. Buen stock en el mercado de ocasión italiano, especialmente en variantes eléctricas.
Maserati
Ghibli, Levante, GranTurismo. Mercado de segunda mano más profundo en Italia. Buen ahorro en modelos de 2-4 años.
Ferrari
Precios más homogéneos a nivel global, pero el mercado de occasione italiano ofrece el mayor stock de Europa.
Lamborghini
Urus y Huracán de segunda mano. Mercado más amplio en Italia, aunque los precios son similares a nivel europeo.
Costes de importación desde Italia
Los costes de importación desde Italia son similares a los de Alemania, con el transporte ligeramente más caro por la distancia adicional hacia el sur de España. Los impuestos (IVA e IEDMT) son idénticos independientemente del origen.
| Concepto | Orientativo |
|---|---|
| Transporte (norte de España) | 950€ |
| Transporte (sur / levante) | 1.200€ |
| Transporte (Canarias) | 1.800€ |
| Gestoría integral | 600–700€ |
| IVA (21%) | Sobre precio + transporte, si <6 meses/<6.000km |
| IEDMT | 0% (<120g CO₂) · 4,75% · 9,75% · 14,75% |
Proceso paso a paso
- 1
Busca en portales italianos
AutoScout24.it, Subito.it y AutoUncle Italia son los principales. Muchos concesionarios italianos hablan inglés.
- 2
Verifica el historial
Solicita el informe de historial con el número de matrícula en el ACI (Automobile Club d'Italia) o con el número VIN.
- 3
Calcula el coste total
Usa la calculadora de importarvehiculo.com seleccionando Italia como país de origen para obtener el coste exacto con transporte, IVA e IEDMT.
- 4
Formaliza la compra
Obtén la factura de venta y el Libretto di Circolazione con la transferencia de titularidad. El vendedor debe gestionar la cancelación de la matrícula italiana.
- 5
Transporte a España
Camión portacoches desde Italia: 3-6 días. Coste orientativo: 950-1.200€ según destino. Pide seguro de transporte.
- 6
ITV de importación
Lleva el COC del fabricante. Los coches italianos cumplen la normativa UE, así que la homologación es directa.
- 7
IEDMT y matriculación
Modelo 576 en Hacienda (30 días) y matrícula en la DGT con toda la documentación.
Preguntas frecuentes
¿Es más barato comprar un Ferrari o Alfa Romeo en Italia?
En general sí, especialmente en Alfa Romeo, Lancia y Fiat. Ferrari y Maserati tienen precios más homogéneos a nivel europeo, pero el mercado de segunda mano italiano para estos modelos es significativamente más amplio, con más opciones y mejores precios de ocasión.
¿Cuánto cuesta el transporte desde Italia a España?
El transporte por camión portacoches desde Italia oscila entre 950€ (norte de España) y 1.200€ (sur y levante). Las Canarias tienen un sobrecoste de barco: 1.800€ aprox. El trayecto tarda entre 3 y 6 días.
¿Qué documentos necesito para importar un coche de Italia?
Necesitas: factura de compra, el "Libretto di Circolazione" (permiso de circulación italiano), certificado de conformidad COC, DNI/NIE del comprador. El proceso documental es estándar dentro de la UE.
¿Los coches italianos tienen más problemas de homologación?
No especialmente. Italia es un país de la UE y los vehículos matriculados allí cumplen la normativa europea de homologación (CE). El proceso de ITV de importación en España es el mismo que para cualquier vehículo europeo.
¿Compensa importar un coche italiano de gama baja?
Para coches de menos de 20.000€ (Fiat 500, Punto, pequeños Alfa), el ahorro neto suele ser pequeño una vez sumados los costes fijos de transporte y gestoría (1.500-1.800€). La importación desde Italia compensa mejor a partir de los 30.000€, y especialmente en marcas premium y deportivos.
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