Todas las guías para importar un coche

Importar desde Alemania

El mercado más grande de Europa. Coches premium con 10–20% de ahorro.

Importar desde Francia

Buena oferta de coches usados con ITV equivalente (CT) reconocida.

Importar desde Portugal

Proceso simplificado por frontera terrestre y proximidad logística.

Importar desde Italia

Gran variedad de utilitarios y berlinas a precios competitivos.

Importar desde Países Bajos

Referencia en vans y furgonetas. Marktplaats.nl con amplio stock.

Importar desde Bélgica

Mercado bilingüe con precios competitivos en toda la gama.

BMW 320d

Ahorro típico de 3.500–5.000€. El berlina premium más importado desde Alemania.

Tesla Model Y

0% IEDMT. Diferencial de precio real con España de 6.000–9.000€.

Volkswagen Golf

Compensa sobre todo en GTI y Golf R. Análisis honesto por variante.

Mercedes Clase C

W206 desde Alemania: guía completa con proceso y ahorro de 4.000–6.000€.

Audi A4

El Avant es especialmente rentable. Diferencial constante de 4.000–5.500€.

Coches eléctricos

IEDMT al 0%, subvenciones MOVES y ahorro de hasta 15.000€ frente al precio español.

Segunda mano

Regla de los 6 meses / 6.000 km, verificación de historial y riesgos a evitar.

Vans y campers

Diferencias fiscales N1 vs M1. Furgonetas de carga exentas de IEDMT.

¿Merece la pena importar?

5 casos donde sí compensa y 4 donde no. Respuesta directa con números.

Riesgos y cómo evitarlos

7 riesgos reales con soluciones concretas y checklist antes de pagar.

Calculadora IEDMT

Calcula el impuesto de matriculación según los gramos de CO₂ y el precio del vehículo.

Guía completa

Todo el proceso paso a paso: búsqueda, compra, transporte, matriculación y costes.

Calculadora de coste

Calcula el coste total de importación con IVA, aranceles, transporte y gestión.